Kölner Autobahnring | |
---|---|
Základní údaje | |
Délka | 51,8 km |
Dálnice na okruhu | A1, A3, A4 |
Východní část | |
23 | Kreuz Leverkusen |
24 | Leverkusen (okruh přechází z A1) |
Tilsit | |
25 | Köln-Mühlheim |
26 | Köln-Dellbrück |
27 | Kreuz Köln-Ost |
28 | Dreieck Heumar (Kolínský okruh pokračuje na A4) |
Jižní část | |
15 | Dreieck Heumar |
14 | Kreuz Gremberg |
13 | Köln-Poll |
Rheinbrücke Rodenkirchen (567 m) | |
12 | Kreuz Köln-Süd |
11b | Containerbahnhof Köln-Eifeltor |
11a | Köln-Klettenberg |
10 | Kreuz Köln-West (Kolínský okruh pokračuje na A1) |
Severozápadní část | |
104 | Autobahnkreuz Köln-West |
103 | Köln-Lövenich |
Einhausung Lövenich (1 550 m) | |
102 | Köln-Bocklemünd |
101 | Kreuz Köln-Nord |
100 | Köln-Niehl |
Leverkusenerbrücke (1 061 m) | |
Hochstraße (527 m) | |
99 | Kreuz Leverkusen-West |
Hochstraße (928 m) | |
98 | Kreuz Leverkusen (Kolínský okruh přechází na A3) |
Kolínský dálniční okruh
Město Düsseldorf
Když římská Říše posílila jeho pozici v celé Evropě, nemnoho germánských kmenů se drželo k jejich bažinatému území mimo východní břehy Rýn řeky.
V 7. a 8. století, zvláštní hospodaření nebo dohoda rybaření mohli být nalezení u bodu kde malá řeka Düssel proudí do Rýna. To bylo od takových dohod to město Düsseldorf rostl.
První psaná zmínka o městě Düsseldorf se datuje k 1135 (pak volal Düsseldorp). To bylo řekl tomu pod Emperor Friedrich Barbarossa malé město Kaiserswerth, lhát severu Düsseldorf, stal se dobře opevněnou základnou, kde vojáci drželi jejich bdělé oči přes každé hnutí na Rýně. Kaiserswerth nakonec se stal předměstím Düsseldorf v 1929.
V 1186 Düsseldorf dostal se pod pravidlo Berga. Počty Berga přesunuly jejich místo na město v 1280.
14 srpna 1288 je jeden z nejdůležitějších dat v historii Düsseldorf jak to bylo v tento den to panovník Count Adolf V Berga udělil vesnici na bankách Düssel práva města.
Prior k tomu oznámení, krvavý boj pro sílu se konal mezi Archbishop Kolína a počet Berga, kulminovat bitvou Worringen. Arcibiskup sil Kolína byl zničen, vydláždění cesty pro Düsseldorf je povýšení na stav města, který je si pamatoval dnes s památníkem na Burgplatz. To je často říkal, že od tohoto dne k daru, tam byl druh nepřátelství mezi občany Kolína a Düsseldorf. Toto je, nicméně, historicky špatný protože Düsseldorf občané bojovali proti boku po boku s těmi Kolína. Soupeření mezi dvěma městy odstartovanými ke konci 19. století když Düsseldorf začal růst velmi rychle jako výsledek jeho industrialisation. Dnes to najde jeho výraz hlavně ve vtipném ročníku (obzvláště během Porýní Karneval).
Trhové náměstí se objevilo na břehách Rýna a čtverec byl chráněn městskými hradbami ve všech čtyřech směrech. V 1380, Düsseldorf byl vyrobené místní správní středisko vévodství Berga. Během následujících století několik slavných orientačních bodů bylo stavěno, včetně Collegiate kostela St. Lambertus. V 1609, vévodská linka Jülich-Berg-Cleves vymřel, a po jedovatém zápase přes posloupnost, Jülich a Berg klesal na počty Palatinate-Neuburg, kdo dělal Düsseldorf jejich hlavní bydliště, dokonce po oni zdědili Palatinate, v 1685, stávat se nyní Prince-voliči jako voliči Palatine.
Düsseldorf růst byl dokonce více působivý pod vedením Johanna Wilhelma II (r. 1690-1716) v 18. století, také známý jeho lidem jako Jan Wellem. Velmi ovlivnil jeho manželkou Anna Mariová Luisa de ‚ Medici, milovník umění navrhl obrovskou uměleckou galerii s obrovským výběrem obrazů a sochami, které byly ubytovány v Stadtschloss (hrad města).
Po smrti bezdětný Jan Wellem, vzkvétající královský kapitál padal zpátky do těžkých časů, obzvláště po Elector Karl Theodor dědil Bavorsko a pohyboval volebním dvorem k Mnichovu. S ním on vzal sbírku umění, který se stál díl čeho je nyní Alte Pinakothek v Mnichově. Ničení a bída udeřili Düsseldorf po napoleonských válkách.
Střední-19. století, Düsseldorf si užil obnovy díky průmyslové revoluci jako město honosily 100,000 obyvatelů 1882; číslo se zdvojnásobilo v 1892.
Nicméně, první a druhé světové války brzy klesly Düsseldorf do deprese. Během 2. světové války, město bylo prakticky zredukované na hromadu trosek jako kolo– hodinové letecké útoky vybraly si jejich daň.
V roce 1946 Düsseldorf byl vyrobený kapitál federálního stavu Northa Rýn-Westphalia.
Stavba města postupovala frenetickým tempem a ekonomická transformace viděla Düsseldorf pěstování do bohatého města obchodu, administrace a odvětví služeb jako to je známé dnes.
Düsseldorf má třetí největší židovská komunita v Německu o 7.300 členové, který je více než 1 % populace města.
Düsseldorf mezinárodní letiště, také odkazoval se na jako Rhein-Ruhr letiště, je lokalizován osm kilometrů z města centruje a může snadno být podáván vlakem nebo městskou dráhou S-Bahn. Tam existuje dálková stanice sloužila oblastními a národními službami a spojený k letišti SkyTrain, automatický peoplemover založený na Dortmund H-Bahn. (Starý) místní stanice umístěný dolů odbavovací hala vysílá S-Bahn linka ke Solingen také jak nemnoho vybraných nočních služeb. Po Frankfurt a Mnichov, Düsseldorf mezinárodní letiště je Německo je třetí největší komerční letiště, se asi 16 milióny cestujícími každoročně. Letiště nabídne 180 cílů na 4 kontinentech, a je podáván 70 leteckými linkami.
Město je hlavní rozbočovač v Deutsche Bahn (DB) síť. Víc než 1,000 vlaků zůstat doma Düsseldorf každý den. Centrální železniční stanice u Konrada-Adenauer-Platz je lokalizován v Düsseldorf centru města. Několik S-Bahn linky se připojí Düsseldorf k městům Rýna-Ruhr. Místní lehký železniční Stadtbahn provoz stejně jako provoz sběrnice je uskutečněn při městě-vlastnil Rheinbahn který operuje uvnitř VRR.
Centrální rozmístit (Hauptbahnhof) a stanice letiště (Flughafen-Bahnhof) být conneted k národní a evropské vysoké rychlosti (Intercity / Eurocity, IC / EC) a extrémní vysoká rychlost (meziměstský expres, led, Thalys) železniční síť.
Na sever Rýn-Westphalia má blízko-tkaný síť dálnice s mnoha prokládáním cest přímo k Düsseldorf. Düsseldorf je propojený na A3, A44, A46, A52, A57, A59 a A524 silnice.
- Rheinturm (1982: 234 m, od roku 2004: 240, 50 m), světla na kterém zahrnují svět je největší digitální hodiny.
- Gehry stavby v Düsseldorf mediální přístav (prohlédnout si obraz nahoře)
- Benrather Schloss (Benrath hrad)
- Wilhem Marx dům 1922/24, s dvanácti příběhy Německo je první výšková budova
Město Bonn
Proslavilo se hlavně tím, že mezi lety 1949 až 1990 bylo hlavním městem tehdejšího Západního Německa; ještě po znovusjednocení země zde sídlilo mnoho úřadů. Žije zde 313 000 obyvatel.
Historie města se datuje zpátky do římských časů. O 10 př.n.l. Římani postavili most přes Rýn blízko k místě volal „Bonna“. Po římské porážce v bitvě Teutoburg lesa tento malý tábor byl zvětšen se stát pevností pro 7000 legionnaires.
Pevnost se stala městem, které zůstalo po Římanech vlevo. Mezi 11. a 13. století, románský styl Munster (katedrála) byla stavěna, a v 1597 Bonn se stal kapitálem knížectví Kolína. Město získalo více vlivu a stalo se značně. Voličský Clemens srpen (vládl 1724-1761) objednával konstrukci série Baroque stavby, které ještě dají městu jeho charakter. Další památné pravítko bylo Max Franz (vládl 1784-1794), kdo založil univerzitu a čtvrtinu lázní Bada Godesberg. Navíc on byl patron mladých Ludwig van Beethoven, kdo byl narozen ve městě v 1770; volič financoval první cestu skladatele k Vídni.
V 1794, město bylo chyceno francouzskými vojsky. To se stalo částí napoleonské říše. V 1815 Bonn byl vzat Prusko a zůstal pruským městem dokud ne 1945. Město bylo malé závažnosti po tyto léta.
Po druhé světové válce Bonn byl v britské zóně zaměstnání, a v roce 1949 se stal prozatímním kapitálem západního Německa. Volba Bonna byla dělána hlavně kvůli obhajobě Konrada Adenauer, bývalý Kolín Mayor a kancléř západního Německa po druhé světové válce, kdo přišel z té oblasti, přes fakt ten Frankfurt měl většinu potřebovaných zařízení už a používat Bonna byl odhadován být 95 mlít DM dražší než používat Frankfurt. Protože jeho relativně malé velikosti pro hlavní město, Bonn byl někdy odkazoval se na, jokingly, jak Bundesdorf (Federální vesnice).
Reunification němčiny v roce 1990 dělal Berlín jmenovitý základní kapitál Německa znovu. Toto rozhodnutí nedekretovalo, že republikové politické instituce by také se pohybovaly. Toto bylo jen končeno Bundestag (Německý parlament) 20. června 1991, po ostré debatě. Zatímco vláda a parlament se pohybovali, jako kompromis, některá ta ministerstva velmi zůstala v Bonnu, s jediný nejvyšší úředníci v Berlíně. Tam byl žádný plán pohybovat těmito odděleními a tak Bonn zůstal sekundou, neoficiální kapitál s novým titulem „federální město“ (Bundesstadt). Protože nutné montážní práce, pohyb bral dokud ne 1999 dokončit.
Univerzita Bonna, se asi 30,000 studenty, je jeden největší v Německu.
V roce 1969, nezávislá města Bada Godesberg a Beuel také jak několik vesnic bylo včleněno do Bonna, končit městem více než dvakrát jak velký jako dříve. Špatný Godesberg a Beuel se stal okresy (Stadtbezirke) Bonna s nějakou nezávislostí a populacemi asi 70,000 každý.
Kostely
- Doppelkirche (zdvojnásobí kostel) Schwarzrheindorf vestavěl 1151 [1] (german)
- Minster Bonn [2] (german)
- Starý hřbitov Bonn, jeden nejlepší známé v Německu [3] (german)
Hrady a bydliště
- Pevnost Godesburg [4], [5] (german)
- Castle Poppelsdorf [6] (german)
- Univerzita Bonna s Kurfürstliches Schloss (bydliště prince-volič) [7] (german)
Moderní budovy
- Bundesviertel (federální čtvrtina) s množstvími struktur vlády [8] (german)
- Langer Eugen [9] (german)
- Posílat Towera [10] (german)
- Rheinaue, park na břehách Rýna [11] (german)
- Školní areál Spojených národů [12]
Muzea
- Beethoven dům [13]
- Botanischer Garten (botanická zahrada), kde Titan arum dosáhl světového rekordu
- odvětví Deutsches muzea
- Muzeum Koenig kde Parlamentarischer krysa nejprve se setkala [14] (german)
- Míle muzea s Haus der Geschichte (muzeum historie) a několik galerií
Bonn je spojen tři Autobahnen (silnice) a dvě železniční linky včetně vysokorychlostního vlaku meziměstský expres. Bonn operoval také Light železniční tranzit-systém s linkami ke Kolínu, Siegburg (led-stanice) a špatný Honnef. Autobusy jsou také provozovány. Bonnovo mezinárodní letiště je Kolín Bonn letiště s levnými spojeními s mnoha evropskými městy a přímé spojení k Newark, New Jersey (kontinentální letecké linky).
- Oxford, Spojené království protože 1947
- Tel Aviv-Jaffa, Izrael od roku 1983
- Potsdam, Brandenburg (předtím GDR) od roku 1988
- Budafok, okres XII Budapešti, Maďarsko od roku 1991
- Opole, Polsko (oficiálně od roku 1997; kontakty byly založeny 1954)
- Svatý-Cloud, Francie
- Frascati, Itálie
- Windsor a Maidenhead, Spojené království
- Kortrijk, Belgie
- Yalova, Turecko
- Mirecourt, Francie
Kolín nad Rýnem
Kolín leží u řeky Rýn a svět města slavný katedrála Kolína (Kölner Dom) je místo k římskému katolíkovi Archdiocese, jen jak důležitý pro město jak jeho speciálně vařil Kölsch pivo. Univerzita Kolína je jedna z nejstarších univerzit Evropy a mezinárodně proslulý jeho hospodářským oddělením.
Kolín je ekonomický a kulturní kapitál Porýní a má zářivou a prospívající uměleckou scénu. Počty Kolína přes 30 muzeí a stovky galerií. Výstavy sahají od místního Ancient Římana archeologické nálezy k současné grafice a soše. Městské veletržní pozemky jsou hostitel pro množství obchodních přehlídek takový jako umění trh Kolína, mezinárodní nábytkový trh (IMM) a Photokina. Kolín je také dobře známý pro jeho oslavu karnevalu Kolína a Kolín události Gaye Pridea.
V roce 2005 Kolín hostil 20. katolický světový mladický den s papežem Benedictem XVI a jeden největší někdy setkání přes milión účastníci.
Město pokrývá území 405.15 km? (asi 156 mílí?), na obou stranách řeky Rýn. Kolín leží mezitím 37.5 a 118.04 m nad hladinou moře. Město Bonna leží 30 km na jih, a Düsseldorf leží 40 km na sever.
Historie do roku 1475
Kolín je nejstarším z velkých německých měst. Byl založen císařovnou Agrippinou, ženou Klaudia, která se narodila v legionářské osadě (castra Romana) nad Rýnem. V roce 50 dala této osadě jméno Colonia Claudia Ara Agrippinensium (podle jiných pramenů Colonia Claudia Augusta Agrippina) a povýšila ji na město. Kolem roku 89 se město stalo hlavním městem provincie, díky čemuž se stalo jedním z významnějších obchodních a výrobních center římského impéria na sever od Alp.
Ve 4. století zde vzniklo biskupství a do roku 785 arcibiskupství kolínské. Od 12. století má město ve svém názvu vedle Jeruzalému, Konstantinopole a Římu přídomek „svatý“ (sancta): „Svatá Kolonia z milosti Boží věrná dcera Římské církve„. Ve středověku se město rozvíjelo, bylo spoluzakladatelem Hanzy, vznikla zde v roce 1388 první městská univerzita v Německu. Kolín bylo tehdy největší a nejbohatší německojazyčné město. Od roku 1288, po vítězství nad biskupem, město řídil jeho obyvatelé, ale teprve v roce 1475 byla tato situace právně upravena přiznáním statusu svobodného říšského města.
Objev Ameriky, vznik nových obchodních cesta a z toho vyplývající změny v evropském hospodářství vedly k ekonomickému i politickému úpadku města. V roce 1560 byla přerušena stavba katedrály, V roce 1795 Kolín obsadili Francouzi, a v roce 1815 bylo město připojeno k Prusku.
Reformy provedené nejprve Francouzi a později pruskými úřady vytvořily vhodné podmínky pro rozvoj Kolína v době průmyslové revoluce. Město se stalo významným dopravním uzlem (železnice, říční plavba). Rozvíjel se průmysl (Felten & Guillaume, Stollwerck, Klöckner Humboldt Deutz AG – zakladatelem byl Nicolaus August Otto, Helios AG). V roce 1880 byla po 632 letech dokončena stavba katedrály (dosahuje výšky až 157 m). Po zbořené středověkých hradeb došlo k dynamickému územnímu rozvoji a tím k růstu počtu obyvatel. V současnosti v Kolíně žije 975 907 lidí (stav k 30. červnu 2005), z čehož 17,2 % (asi 175 515, stav v roce 2004) byli cizinci. Kolín je po Berlínu a před Hamburkem město s druhým největším počtem turecké menšiny v Evropě.
Tři koruny symbolizují Magi nebo tři králové jehož kosti jsou řekl, aby byl držen ve zlatém sarkofágu v katedrále Kolína (viz svatyně tří králů u katedrály Kolína). V 1164, Kolín je arcibiskup Rainald Dassel přínésl památky městu, dělat to major cíl pouti. Toto vedlo k návrhu aktuální katedrály, zatímco předchůdce byl zvažován příliš malý ubytovat poutníky.
Jedenáct plamenů je památka Britannic princezny St. Ursula a ji legendární 11,000 panenských společníků, kteří byli pravděpodobně mučeni Attila Hun u Kolína pro jejich křesťanskou víru v 383 A.D. ve skutečnosti, doprovod St. Ursula a množství obětí bylo pravděpodobně významně menší.
Toto je seznam měst, která jsou „kulturní dopisující kamarádi“ Kolína, stejně jako rok oni nejprve navázali tento vztah.
|
|
Info o městech…..
Umělecká metropole na Rýnu
Kolínská katedrála se dvěma 157 metrů vysokými věžemi je již po staletí symbolem města a známým architektonickou památkou Německa. Trvalo 632 let, než byla největší německá katedrála dostavěna. Katedrála je nejvýznamnějším evropským poutním kostelem a lákadlem návštěvníků Kolína, kteří přijíždějí z celého světa.
Kdo by neznal světoznámý obraz kolínského starého města? Ohraničeny mostem Deutzer Bruecke a Hohenzollernskými mosty, stojí natěsnány těsně na sebe pestré domy, jimž vévodí gotická katedrála a románský kostel sv. Martina na břehu Rýna. Nesčetné restaurace, bary a občerstvení zvou turisty i místní k pobytu v úzkých uličkách.
Kolín je městem kostelů. Jako v žádném jiném německém městě se zde na malém prostoru za branami středověkého městského opevnění nachází dvanáct velkých románských klášterních kostelů – skutečné klenoty středověkého stavitelství. Patří mezi nejvýznamnější kostely západní Evropy.
Tento staroměstský dům u Rýna skrývá ve vícero místnostech restauraci s tradicí. Podává se zde klasická a rýnská kuchyně.
Památkově chráněný hrázděný dům s exponovanou polohou na břehu Rýna, s panoramatickým výhledem a terasou. Bistro nabízí dobře situovaná jídla. Restaurace se vyznačuje jemnou a vychvalovanou labužnickou kuchyní.
Komfortní podnik se vyznačuje moderním zařízením v kombinaci s individuálním servisem. V restauraci Calla jsou podávány vedle krajových, také mezinárodní jídla. Podkrovní terasa láká zařízením wellness.
Kulturní a módní metropole na Rýnu
V düsseldorfském Starém městě se nachází obdivuhodná originální dlažba, po kterém už v 17. století jezdily významné historické osobnosti, jako např. kurfiřt Jan Wellem. Díky svým úzkým uličkám, starým kostelem, originálními pivovary, hospodami a restauracemi je oblíbenou turistickou atrakcí. Zde se nachází také tzv. „nejdelší barový pult světa“ s téměř 260 originálními hospodami a příjemnými pivnicemi.
Kurfiřt Karl Theodor postavil v 18. století na jihu Düsseldorfu letohrádek a lovecký zámeček. Tento jedinečný celek zámku a parku je skutečným architektonickým skvostem vysoké umělecké a historické hodnoty. Je počítán k nejvýznamnějším dílům svého druhu.
Na téměř 800 metrů dlouhé cestě najdeme stanoviště všech institucí, v jejichž názvu se nachází slovo „umění“: Umělecké muzeum, Umělecký palác, Umělecká akademie, Umělecká síň se Svazem umělců jakož i Umělecká sbírka severního Porýní-Vestfálska.
Düsseldorf je kolébkou kvasnicového piva. V žádném případě si nenechte ujít návštěvu nejznámější pivnice Starého města.
Už léta třemi hvězdičkami vyznamenávaný Jean-Claude Bourgueil věrně slouží v restauraci „Im Schiffchen“ v Kaiserswerthu své sestřenici Française. V bezprostřední blízkosti rýnských břehů položená severní městská část Düsseldorfu Kaiserswerth tvoří svým historickým jádrem, idylickými uličkami a náměstími malebné prostředí pro Bourgueilovi fantastické kulinářské kreace.
Vedle nejrozmanitějších úprav humra jsou v této malé elegantní restauraci umně připravovány i jiné kulinářské kreace.
Město Beethovena
Rodný dům velkého skladatele v srdci města je poutním místem milovníků hudby z celého světa. Je to jediný dosud zachovaný dům rodiny Beethovenů v Bonnu. 150 originálních exponátů mapuje Beethovenův život a dílo, najdeme zde například umělcův slavný portrét a jeho poslední křídlo.
Barokní Stará radnice ovládá náměstí Marktplatz. Venkovní schodiště s pozlaceným mřížovím bylo opakovaně dějištěm historických událostí. Nyní tvoří kulisu pro open-air festival „Bonnské léto“. V Bonnu najdeme i historickou Hlavní poštu. Před touto barokní budovou stojí často fotografovaný Beethovenův bronzový památník. Vysoko do nebe ční bonnský klášter Münster. Byl dokončen ve stejnou dobu, kdy byl položen základní kámen kolínského dómu (1248).
Barokní mistr Balthasar Neumann vytvořil impozantní zámecký komplex. Zámek má čtyři křídla, která obklopují arkádový dvůr, čímž vytváří vhodnou kulisu pro letní „Poppelsdorfské zámecké koncerty“. Již v roce 1818 přešel zámek a park do majetku Univerzity v Bonnu, která zde zřídila Mineralogické muzeum a Botanickou zahradu
Tento pivovar, jedna z nejoblíbenějších pivnic, je klasickým reprezentantem svého typu: původní, rustikální a cechovní. Vaří se zde pivo „Bönnsch“, které se výborně hodí k rýnským specialitám. Nejen v pivnici a kolem výčepu, ale i ve sladovně – tam všude můžete uspořádat oslavu až se 70 hosty.
Kreativní a čerstvá kuchyně od šéfkuchaře a majitele.
Klasická italská restaurace. V klidném prostředí najdete bohatý výběr jídel z domácích těstovin. Restaurace nabízí také excelentní rybí a masové speciality. Jako zákusek doporučujeme „zabaione“, které vám ušlehají přímo u stolu.
Kolínská katedrála
Co se nachází uvnitř: zlatá skříňka s ostatky Tří králů
Výška věží: 157 metrů
Začátek výstavy: 1248
Stavila se 632 let
A patří mezi nejslavnější německé příklady vrcholné gotiky
Kde ji najdete: Nachází se přímo u hlavního nádraží,najdete ji snadno-je dobře viditelná a navíc je to znak Kolína
Zakladatel katedrály, arcibiskup Konrad von Hochstaden chtěl vytvořit působivé architektonické církevní dílo, které by bylo zároveň i důstojným místem pro uložení jedné z nejvýznamnějších relikvií středověku – skříňky s ostatky Tří králů. Kosti Tří králů získal v roce 1164 arcibiskup a říšský kancléř Rainhald von Dassel při válečné výpravě do Milána. Jejich uložení v Kolíně zvýšilo politický a duchovní význam města – pro křesťanské poutníky dokonce na stejné úrovni jako Řím a Santiago de Compostela.
Stavba napříč staletími
Do roku 1322 byla postavena chrámová loď, od roku 1300 se pracovalo na fasádě. V roce 1400 byla jižní věž dokončena do výška druhého poschodí a mezi lety 1437 a 1449 zda byly umístěny zvony. Do roku 1560 dokončeny chrámové lodě. Poté se práce na stavbě přerušily. Důvod: nedostatek peněz i nové společenské ovzduší. Gotika se stala zatracovaným slohem, souviselo to s Góty, barbarským kmenem řádícím v Evropě v době stěhování národů. Humanisté, jenž se obraceli k antické kultuře zničené právě barbarskými kmeny, považovali středověk a jeho stavby za dobu temna. Stejně smýšlelo i baroko a klasicismus. I přes provizorní dřevěnou střechu byl ale chrám po celá ta staletí přístupný věřícím.
Musela přijít až doba romantismu, aby mohla být stavba dokončena. Kolín nad Rýnem po mírových jednáních na Vídeňském kongresu v roce 1815 připadl Prusku, jehož panovníci podporovali myšlenku sjednocení Německa.
V roce 1841 obdržel pruský král Fridrich Vilém IV., protestantský panovník nad katolickým Porýní, petici kolínských občanů, jež požadovala povolení dostavby chrámu. Panovník spojil umělecké cítění s diplomatickým záměrem a prohlásil dostavbu za demonstraci míru mezi protestantským státem a katolickou církví. Ve stejném roce založili kolínští občané sdružení na podporu dostavby katedrály. Hlavním účelem byla sbírka finančních prostředků. Tento spolek funguje dodnes.
V roce 1863 byl dokončen vnitřní prostor katedrály, v roce 1880 skončily venkovní práce. Celkově přišla dostavba na 6,4 miliónů tolarů, třetinu poskytl Pruský stát, dvě třetiny získal měšťanský spolek z loterie.
V plné kráse ale kolínský dóm dlouho nezůstal. Za druhé světové války utrpěl velké škody. Až v roce 1956 byl znovu celý otevřen.
Dnes je památka, která byla v roce 1996 zapsána na seznam UNESCO, sice přístupná, ovšem kvůli své velikosti a stáří se prakticky neustále opravuje. Uvnitř dómu, kterým projde v sezóně až dvacet tisíc lidí denně, jsou skleněné vitráže, jež by dvakrát pokryly plochu podlahy, dubové lavice pro chór z roku 1310, kříž sv. Jiří z roku 970, oltář městských patronů od Stefana Lochnera z roku 1540 a hlavně ona skříňka s ostatky Tří králů – umělecké dílo zlatníka Nikolase von Verduna.
Erby měst a kde se Kolín nachází….
-
Nejnovější příspěvky
Nejnovější komentáře
- Ron: Sonja Kirchberger