Především se zaměří na start nového modelu M, který jsme vám představovali už jednou. Tehdy to byla ale prezentace jen virtuálního vozu. Takže nyní máte možnost zhlédnout auto v celé své kráse tak, jak bude vypadat ve skutečnosti.
Jde o lehce pod pět metrů dlouhý sedan s rozvorem náprav 2,9 metru. Před přední nápravou bude uložen známý šestiválec o objemu 3,7 litru s výkonem 320 koní. Přes sedmistupňovou automatickou převodovku se bude síla přenášet na zadní kola, která mohou být zároveň i řiditelná. Novinkou u vozu však bude to, že postupně nabídne jak turbodiesel, tak i hybridní pohon.
Také bezpečnost je zde zaručena na sto procent. Nové funkce, které dosud Infiniti nemělo zahrnují například sledování slepého úhlu (BSI) a dynamické řízení zatáčení (DCE), inteligentní tempomat (ICC) s úplným rozsahem rychlostí, upozornění na vyjetí z pruhu (LDW), prevence vyjetí z pruhu (LDP), asistent sledování vzdálenosti (DCA), inteligentní brzdový asistent (IBA) s varováním před čelní srážkou (FCW) a předpínače předních bezpečnostních pásů.
G37 – mírné vylepšení
Druhou novinkou je facelift řady G37. Nová příď s bixenonovými adaptivními světlomety je o dost zajímavější a koresponduje s vysokým výkonem vozu. Jeho test jsme vám už před půlrokem přinesli.
Infiniti G37
Foto: Oficiální zdroj
V interiéru je navíc nový systém Connectiviti, který v sobě zahrnuje třicetigigabajtový diisk, novou navigaci, výkonnější audiosystém a možnost připojení všech moderních technologií od MP3 přehrávačů po mobilní telefony
zdroj: tn.cz