zdroj: auto.cz
Subaru Legacy
zdroj: auto.cz
SMSky k Valentýnu
Milacku, proc slavit svateho Valentyna prave 14.unora? Kazdy den, kdy jsme spolu je prece dnem zamilovanych.
K Valentynu zpravicku, odpoledne kyticku, po veceri spoustu pus a v postylce orgasmus.
Na Svateho Valentyna jenom ja a zadna jina!
Dnes je svaty Valentynek, hupsnem spolu do postylek, budeme si povidat, taky se milovat.
K svatecku vsech zamilovanych ze srdce preji Tobe, at mas hodne dnu uspesnych a patrime jen sobe.
Jsi ma laska, jsi muj sen, Tobe patri dnesni den. Jenom s Tebou se chci smat a jen Tebe MILOVAT. Krasneho Valentyna, MILUJU TE!!!
Jsi ma laska, jsi muj sen, Tobe patří dnešní den. Jenom s Tebou chci se smat a verne Te milovat. Zazen z tvare kazdy stin, vzdyt je svaty Valentyn!!
Prosim, svaty Valentyne, nasi lasce prej, at je nezna, at je stala, at je zkratka nej… Pekneho Valentyna!
Preji krasne probuzeni, k tomu polibek a pohlazeni. Prestoze je zima, chlad, dnes ma svatek, kdo ma rad. Zazen z tvare kazdy stin, vzdyt je svaty Valentyn!
Nase laska naplnuje muj zivot stestim, dava mu smysl a ja diky Tobe vim, jak je nadherne milovat. Preji Ti krasneho Valentyna.
Az budes vecer usinat, nezapomen se na nebe podivat. Kolik tam uvidís hvezdicek, tolik Ti posilam hubicek.
Stastneho Valentyna tomu, kdo je inteligentni, zabavny, mily, prijemny, krasny – zrovna jako ja.
Valentyn znamena, ze dnes je nas den, kdy vyznam Ti lasku a splnim nam sen. Chci Ti ho poseptat, tak pockej a stuj! V tom snu jsi jen ma a ja jsem jen Tvuj!
Vim, ze tady nejsem sam, Valentynku posilam, jsem jen Tvuj a Ty zas ma a to je vec prijemna! Krasneho Valentyna Ti preje…
Srdce mi svira zelezna paska. Neni to nemoc, je to k Tobe laska! Stastneho Valentyna!
Nesu Ti darek k Vatentynu – prekrasnou bilou orchidej. Ten kvitek uschne ve Tvem stinu a TY mi zustanes…
Chtela sem te pritahnout magnetem lasky, ale bohuzel jsi drevo. Tak aspon krasneho Valentyna.
Valentyn je svatek zamilovanych, takze je i muj. Nejsem si vsak zcela jista, jesti je i Tvuj. Doufam, ze je NAS, tak rekni mi to, prosim, abys vedel, jak v srdicku te nosim.
Na svateho Valentyna srdicko sve otviram, ze jsi moje velka laska, stale na Te vzpominam a polibky do dali za Tebou posilam.
Tohle je smska pro vsechny ktery a)nesnasej Valentyna b)jsou sami c)nikdy nepoznali lasku d)jsou hezky jako misa od zachoda e)pro ty ostatni . . . . . . . . . . . snad se tam najdes.
Preji krasne probuzeni k tomu polibek a pohlazeni, prestoze je zima, chlad, dnes ma svatek, kdo ma rad. Zazen z tvare kazdy stin, vzdyt je svaty Valentyn!
Na Svateho Valentyna, zmrdam Te, jak zadna jina. Behem jedne hodiny zvalchujeme periny. Nemame z toho vrasky, vzdyt to bylo z lasky. Orgasmu uz bylo moc, spinkej sladce, dobrou noc.
Bugatti Veyron 16,4
| Třída | Supersport |
|---|---|
| Motor(y) | Zážehový motor 8,0 l (736 kW) |
| Převodovka | sedmistupňová DSG |
| Rozvor (mm) | 2710 |
| Délka (mm) | 4462 |
| Šířka (mm) | 1998 |
| Výška (mm) | 1204 |
| Hmotnost (kg) | 1888 |
Bugatti Veyron 16,4 je nejvýkonnější sériově vyráběný
automobil na světě. Je pojmenován podle automobilového závodníka Pierra Veyrona, který v roce 1939 vyhrál závod 24 hodin Le Mans s vozem Bugatti 51A. V roce 2005 vytvořil světový rychlostní rekord v kategorii sériově vyráběných vozidel o hodnotě 407,16 km/h. Akceleruje z 0 na 100 za 2,5 sekundy a z 0 na 300 za 17 sekund. Délka 4465 mm, šířka 2000 mm, rozvor 2710 mm, vysoký 1204 mm apohotovostní hmotnost je 1888 kg. Na podzim roku 2007 byl rychlostní rekord překonán vozemSSC Ultimate Aero TT, který dosáhl rychlosti 412,23 km/h. Jeho design vytvořil a odpovídal za něj designér slovenského původu Jozef Kabaň.
automobil na světě. Je pojmenován podle automobilového závodníka Pierra Veyrona, který v roce 1939 vyhrál závod 24 hodin Le Mans s vozem Bugatti 51A. V roce 2005 vytvořil světový rychlostní rekord v kategorii sériově vyráběných vozidel o hodnotě 407,16 km/h. Akceleruje z 0 na 100 za 2,5 sekundy a z 0 na 300 za 17 sekund. Délka 4465 mm, šířka 2000 mm, rozvor 2710 mm, vysoký 1204 mm apohotovostní hmotnost je 1888 kg. Na podzim roku 2007 byl rychlostní rekord překonán vozemSSC Ultimate Aero TT, který dosáhl rychlosti 412,23 km/h. Jeho design vytvořil a odpovídal za něj designér slovenského původu Jozef Kabaň.
Za velkými koly se ukrývají unikátní keramické brzdy. Při sešlápnutí brzdového pedálu pomáháABS a při rychlosti vyšší 200 km/h se vysouvá přítlačné křídlo na zádi, díky čemuž dokáže Veyron zabrzdit z 400 km/h za necelých 10 s. Motor je vidlicový šestnáctiválec do W, má zdvihový objem 7993 cm³, dosahuje 736 kW (tj. 1001 koní) při 6000 ot./min a nejvyšší točivý moment 1250 Nm je k dispozici mezi 2200 a 5500 ot./min. Převodovka DSG byla vyvíjena společně s firmou Ricardo a má sedm rychlostních stupňů. Pohon všech kol je zajišťován pomocí mezinápravové spojky Haldex umístěné u přední nápravy.
Rekordní hodnoty se týkají také spotřeby a ceny. Ve městě má Bugatti Veyron spotřebovat 40,4 l/100 km, mimo město 14,7 l/100 km, kombinovaná spotřeba činí 24,1 l/100 km. Těmto hodnotám odpovídají také gigantické emise CO2 960 g/km ve městě, 350 g/km mimo město a 574 g/km v kombinovaném provozu. Teoretický dojezd se stolitrovou palivovou nádrží činí jen o málo více než 400 km, v praxi to však bude asi ještě méně.
Přesto, že cena vozu je více než jeden milion eur, je o automobil velký zájem. Těchto vozů se vyrábí pouze 75 ročně , proto je čekací doba velmi dlouhá. Jeden z vozů už si koupil i Čech.
Z důvodů exkluzivity vozu bude vyrobeno pouze 300 ks, což znamená, že kvůli velkým problémům a průtahům při vývoji vozu (problémy s přítlakem přední nápravy, vůz se při vyšších rychlostech nedokázal udržet na silnici) na výrobě Bugatti nevydělá ani euro. Jedná se o jeden z nejztrátovějších projektů supersportovních vozů.
Pokud se jeden vůz Veyron zničí, např. při dopravní nehodě (už se tak i stalo), stoupne hodnota ostatních vozů o 2 %.
Pokud se jeden vůz Veyron zničí, např. při dopravní nehodě (už se tak i stalo), stoupne hodnota ostatních vozů o 2 %.
Lamborghini Gallardo Coupé
zdroj: auto.cz
Lexus IS
foto zdroj: auto.cz