Automobilky Archivy - Cobra 11 - Die Autobahn Polizei"

Volkswagen Beetle 2012

automobilka předvedla nový kabátek na známém autíčku – Volkswagen Beetle 2012.

zdroj: autoforum.cz

Automobilka Audi

Autosalón Audi v Drážďanech

Audi TT

Audi (AUDI AG) je německá společnost, která se zabývá výrobou luxusních automobilů, sídlí v Ingolstadtu v Bavorsku. Je součástí skupiny Volkswagen Group a patří k nejstarším výrobcům automobilů v Německu. Znakem Audi jsou 4 propojené kruhy, které symbolizují čtyři různé výrobce automobilek – Audi, DKW, Horch a Wanderer. V roce 2009 společnost vyrobila 933 tisíc automobilů (včetně 1 200 pod značkou Lamborghini).

Historie

V roce 1899 založil August Horch v Kolíně – Ehrenfeldu firmu A. Horch & Cie. Přesně 2 roky trvalo, než z výrobní linky vyjel první automobil Horch. Měl dvouválcový, naležato uložený motor o výkonu 4 – 5 koní. Tento vůz slavil velké úspěchy a v roce 1904 byla zahájena sériová výroba.

Zakladatel automobilky měl problémy se svou firmou a proto se rozhodl v roce 1909 odejít. Horch odchází a zakládá nový podnik. Netrvalo dlouho a světu se představila Audiwerke GmbH.

1913 – Vznikl první automobil firmy Audiwerke GmbH – Wanderer.
1921 – Audi v září 1921 přišlo jako první s vozem, který měl řízení vlevo – typ Audi K. Řízení vlevo se velmi rychle prosadilo, protože řidič měl v zemích, kde se jezdí vpravo, lepší přehled o protijedoucích vozidlech, zejména při předjíždění.

Opět nastala krize, která donutila A. Horche prodat firmu Skaftemu Rasmussenovi – zakladateli DKW. Roku 1932 byl veřejnosti představen závodní vůz Auto Union a došlo k tomu spojením čtyř firem. Auto Union byl první vůz, se kterým se zahájily tzv. crash testy – zjišťování povahy auta při nehodě. Za 2. světové války bylo velké množství továren zničeno, proto byla zastavena výroba automobilů. Výroba byla obnovena až po dlouhých dvaceti letech – z továrny vyjel model Audi 75.

1980 – Na autosalonu v Ženevě bylo představeno Audi quattro – systém stálého pohonu všech čtyř kol.
1986 – Audi demonstruje schopnosti svého systému quattro – Audi 100 CS vyjíždí skokanský můstek.
1994 – Představeno Audi A8 – první sériově vyráběný automobil, který měl hliníkovou karoserii.
2005 – 25. výročí systému quattro. Audi znovu vyjíždí skokanský můstek, tentokrát s vozem Audi A6.

Vyráběné modely

Audi TT první generace

Audi A1
Audi A2
Audi A3
Audi A4
- Audi S4
- Audi RS4
Audi A5
- Audi S5
- Audi RS5
Audi A6
- Audi S6
- Audi RS6
- Audi Allroad Quattro
Audi A7
Audi A8
- Audi S8

Audi Q5
Audi Q7
Audi Q8
Audi R8
- Auri R8 spyder
Audi TT
- Audi TTS
Audi e-tron
- Audi e-tron spyder

Historické modely

Audi 50
Audi 80/90/4000
Audi Coupé
Audi 100/200/5000
Audi 100 S Coupé
Audi Quattro
Audi V8
Audi UrS4/S6

Koncern Audi vyrábí podle potřeb a požadavků kupujících výrobky vysoké kvality, jejich odbyt a péče o ně jsou v celém světě zajišťovány sítí autorizovaných dealerů, za účelem dosažení vysoké spokojenosti zákazníků. Tito autorizovaní dealeři Audi, kterých je v současné době v ČR 19, musí splňovat kvalitativní standardy, jako jsou jednotný design autosalónů, Corporate design, povinný počet předváděcích a skladových vozů a apod. Tímto si koncern Audi udržuje kontrolu a dohlíží na kvalitu služeb poskytovanou všem stávajícím i novým zákazníkům koncernu Audi.

Autorizovaní prodejci České republiky jsou: Araver CZ, s.r.o., Carpoint Audi, Auto Exner, FROMMER AUTO a.s., Porsche Praha-Prosek

Výrobní závody

Stát	Město	Celková produkce automobilů (2009)^[1]	Vyráběné modely (2009)^[1]
Německo	Ingolstadt	566 158	A3, A3 Sportback, A4, A4 Avant, A5, Q5
Německo	Neckarsulm	278 096	A8, A6, A4, S6, S8, A6 allroad quattro, RS6, R8
Belgie	Brusel	63 311	A3 Sportback, VW Polo
Maďarsko	Győr	32 603	TT, TT Coupé, TT Roadster, A3 Cabriolet

Navíc se menší množství automobilů montuje v závodech jiných společností koncernu Volkswagen v Sarajevu (Bosna a Hercegovina)^[zdroj?], v Bratislavě (Slovensko), Aurangabadu (Indie), Changchunu (Čína).

Automobilka Maybach-Motorenbau GmbH

Maybach-Motorenbau GmbH ([ˈmaɪ.bax] IPA) je německá automobilka luxusních aut. Byla založena v roce 1909 Wilhelmem Maybachem a jeho synem Karlem Maybachem jako ředitelem. Společnost byla původně dceřinou společností Zeppelinu a byla známá jako „Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH“ až do roku 1918. Dnes společnost vlastní Daimler AG se sídlem ve Stuttgartu.