tak přidávám další pěknou společnou fotečku těch, ktreří se podílejí na natáčení seriálku Kobra11. Je jich jako much a odvádějí dobrou práci. Pár známích tváří tam určitě objevíte, jako já.
Ukázka pojízdného šatníku
-
všechny kostými pro herce jsou tzv „pojízdném šatníku“ jak jsem to vysvětlila pro sebe
- nebo také v mobilním autě
- tyto vozidla jsou velice kvalitně udělané – velkou zásluhu mají řemeslníci a navíc tyto auta splňují normy německé zelené zóny
- vozidla jsou vybavena – klimatizačními systémy, plynové topení s ohřevem vody, dá se zde šít, prát, sušit oblečení, velká vodní nádrž, velká šatní skříň se zrcadlem a úložné prostory
- tyto vozidla musí mít i zimní pneumatiky a tažní zařízení
- přidávám malou ukázku jako to vypadá
Hürth, Germany „Alarm für Cobra 11, March 2010“
zdroj: multi-rent.se
Lidi, kteří se podílí na natáčení
to jsou všichni, kteří se podílejí na natáčení K11. Možná, že mezi nimi najdete i naše hrdiny ze seriálku. Já osobně jsem tam pár lidí našla.
Jak se točí akční seriál?????
Kobra 11 je obrazová nenasyta. Každá epizoda totiž potřebuje dva režiséry a dva výrobní štáby. Stále stejné zůstávají před kamerami jen tváře herců.
V ději příběhů se stále prolínají dvě linie: kriminální příběh akční scény. Proto se scénář dělí na dvě části: první patří do rukou dramatického režiséra a druhá šéfovi kaskadérského týmu.
Křeslo na roztrhání:
Jednou z „kobřích“ specialit je střídání na režisérské židli. Od začátku natáčení se v čele štábů vystřídali více než dvě desítky osobností. Mimo jiné Gabrile Heberling (Helicops), Peter Vogel (Místo činu, Policie 110, Doktor z hor), Helmut Metzger (Na plný plyn), Oren Schmuckler (SOKO Leipzig), čí samostatný šéf Action Conceptu Hermann Joha (Klaun).
Dramatický štáb:
Sídlo dálniční policie bylo původně vybudované přímo v prostorách správní budovy Action Concept, teprve později se přesunulo do ateliéru. Na budově je také umístěn oficiální nápis Autobahnpolizei. Na parkovišti před ní parkují seriálové služební vozy a hrdinové odtud vyrážejí do akcí. Práce prvního týmu se nijak neliší od natáčení kterékoli běžné inscenace a také si vystačí se zcela běžným vybavením.
Do akce:
Většina akčních scén se natáčí přímo v areálu firmy Action Concept, který je na tuto činnost zařízen. Kromě špičkového technického zázemí tu byl vybudován i úsek filmové dálnice, jenž je od opravdové k nerozeznání.
Realizace je dílem Hermana Johy, zakladatele firmy a hlavního koordinátora kaskadérského týmu. V jeho zhruba 80-ti členné partě zdaleka nejsou kaskadéři. Jejich akce musí nejprve někdo důkladně promyslet, připravit a do poslední vteřiny naplánovat průběh jejich natáčení. K tomu patří i technické úpravy aut. Stavba speciálních efektů a „stavba“ záběrů. K vlastní práci kaskadéra nestačí jen perfektní koordinace těla a speciální fyzická příprava. Je to i otázka smyslu pro technické detaily, organizačního talentu a týmového myšlení. Proto má Action Concept i vlastní kaskadérskou školu, v níž jsou pro tuto práci připravovány samozřejmě i ženy. Když má dojít k nárazu, požáru a výbuchu auta, je to práce pro pyrotechniky. Ti zodpovídají nejen za realizaci zvláštních efektů, ale samozřejmě také za bezpečnost lidí. Proto jsou každý výbuch či rozbité okno přesně naplánovány do posledního zlomku vteřiny.
Realizace je dílem Hermana Johy, zakladatele firmy a hlavního koordinátora kaskadérského týmu. V jeho zhruba 80-ti členné partě zdaleka nejsou kaskadéři. Jejich akce musí nejprve někdo důkladně promyslet, připravit a do poslední vteřiny naplánovat průběh jejich natáčení. K tomu patří i technické úpravy aut. Stavba speciálních efektů a „stavba“ záběrů. K vlastní práci kaskadéra nestačí jen perfektní koordinace těla a speciální fyzická příprava. Je to i otázka smyslu pro technické detaily, organizačního talentu a týmového myšlení. Proto má Action Concept i vlastní kaskadérskou školu, v níž jsou pro tuto práci připravovány samozřejmě i ženy. Když má dojít k nárazu, požáru a výbuchu auta, je to práce pro pyrotechniky. Ti zodpovídají nejen za realizaci zvláštních efektů, ale samozřejmě také za bezpečnost lidí. Proto jsou každý výbuch či rozbité okno přesně naplánovány do posledního zlomku vteřiny.
Kouzelníci za kamerou:
Scény kladou zvláštní nároky i na kameramany a jejich vybavení. Firma vlastní zhruba 40
16-ti mm kamer, k nimž si tým vyrábí vlastní přídavná zařízení, př.: držáky na auta, motorky a vrtulníky či speciální stativy. Action Concept se může pochlubit i crash boxy, které jsou svými parametry v Evropě ojedinělé. Samozřejmě jsou vodotěsné a snesou extrémní zátěž, takže př.: vydrží z 10m výšky, enormně vysoké teploty. Díky nim mohou být kamery umístěny v bezprostřední blízkosti a pořídit zcela neobvyklé záběry. Mimořádné nároky klade tato práce i na kameramany. Často natáčejí v extrémních podmínkách, v závratných výškách či pod vodou, takže součástí přípravy scén je také zajištění jejich bezpečnosti.
Technické fígle:
Pořízení obrazový materiál se nejprve musí sestříhat a synchronizovat. Výsledkem natáčení jediné akce bývá až několikahodinový materiál. Pracuje se s více kamerami součastně, které pořizují záběry z různých vzdáleností a úhlů, někdy dokonce až z deseti. Z nich se pak vybírají nejlepší a nejvěrohodnější záběry a sestavuje se finálí, jen několikaminutový produkt. Důležitou součástí postprodukce je oddělení vizuální efektů, vybavené počítači se speciálním sofwerem. Na nich se scény dotvářejí pomocí různých filtrů, šablon a doplňků (rampy, závěsná lana, katapulty,….) a doplňují objekty a efekty. Jediná vteřina filmu se zpracovává až v 25 záběrů. Akční film se neobejde ani bez efektivního zvuku. Jeho autorem je zvukový designer, který nejprve pracuje s dialogy, zvukovým pozadím a atmosférou. Dialogy nesmějí mít „díry“, aby němčina, přebohatá na dlouhá slova, dala plynule dabovat. Pak přidává přídechy, exploze, výstřely…..Hudba přijde na řadu až na konec.
Neštěstí při natáčení
JAk jsem byla na dovolené na Moravě tak jsem se tuto zprávu dozvěděla od mé největší kamarádky Verči. Dala mi to vědět přes SMSku. Byla jsem docela v šoku. Tak jsem dávám článek i když je opožděný………..
Jsme ráda, že představitel Semira (kaskadér) je v pořádku a že vyvázl jenom z popáleninami.
Seriál Kobra 11: Neštěstí při natáčení – Simírův kaskadér: Přizabil se!
Simír Gerkhan v akci. O výbuchy, požáry, střílečky není v seriálu Kobra 11 nouze.
Natáčení úspěšného německého seriálu Kobra 11 (v Česku nyní na Nově skončila 11. řada a v odpoledních hodinách se reprízuje 2. řada) není žádná procházka růžovým sadem. Hlavní hrdinové jsou dublováni kaskadéry. I tak často ale na natáčecím place dojde ke zranění.
Tento týden se při natáčení ošklivě popálil 29letý kaskadér, který dubluje Simíra Gerkhana (Erdogan Atalay, 42). Podle scénáře má Simír na vodním skútru přeskočit auto, které mělo chvilku předtím kontrolovaně vybuchnout. Kvůli chybě v načasování ale vybouchlo později a kaskadér skončil v plamenech. S těžkými popáleninami na rukou a v obličeji byl převezen na duisburgskou kliniku. „Muž se nenachází v ohrožení života, ale ještě nějakou dobu v nemocnici zůstane,“ řekl tiskový mluvčí produkční firmy, která seriál natáčí a stará se o kaskadéry.
Zajímavosti o seriálu
- Od začátku seriálu bylo zničeno více než 3000 aut. Auta jsou kupována v autobazarech. Někdy nová auta darují výrobci. Auta se pro natáčení upravují.
- Erdogan Atalay (Simír) hraje v seriálu již od třetího dílu.
- Na místě jeho společníka se vystřídalo už 5 herců včetně »Komisaře Rexe« (Gedeon Burkhard, si zahrál komisaře Chrise Rittera).
- Zatčeno bylo přes 800 pachatelů zločinů.
- Nejdelší skok auta měřil 200 metrů a provedlo ho porsche.
- Nejdražším autem, které se účastnilo natáčení, byl vůz Fulda Exelero (cena v přepočtu asi 216 mil. korun). Vůz nesměl během natáčení utrpět ani jeden škrábanec.
- Seriál se dočkal i vlastní vybudované dálnice. Najdete ji u německého města Düren – jde o největší evropské filmové kulisy.
- Akční scény jsou snímány 16 kamerami.
- Jedna epizoda se natáčí asi 3 týdny a stojí asi 10,5 mil. Kč.
Dálnice
| Dálnice, na kterých se nejčastěji točí |
 |
| Závodní okruh, na kterém se točily scény z epizody „Závodní stáj“ |
 |
| Průmyslová zóna v Kölnu např. z epizod „Falešná hra“, „Černá vdova“ atd. |
 |
| Tento úsek dálnice je hlavním dějištěm většiny akčních scén na dálnici |
 |
Natáčení kanceláře
Když firma Action Concept převzala natáčení AFC11 pod svá křídla v Kolíně nad Rýnem, nastali změny v interiérech – především kanceláří. Hned zkraje se natáčelo přímo v budově Action Conceptu.
V těchto prostorách se natáčelo svou třetí řadu a polovina čtvrté řady se přemístila do jiných studií, nedaleko Action Conceptu v Hürthu, poblíž kaskadérské školy Hermanna Johy. Byly zde postaveny kopie kanceláří. Kanceláře se postupně měnili podle technických zázraků dané doby.
V letech 2000-2001 museli být přistavěny kancelář pro komisaře Franka Trabera a Susannu von Landitzovou z projektu AFC11: Nasazení týmu 2.
Speciální studia
 |
 |
| Na levém obrázku je fotka ze zvukového studia, kde se celý natočený, prakticky již hotový díl upravuje. Zvukové efekty jsou důležitou součastí celého dílu. Na starosti je má zvukový designer, který musí do epizody vsunout ty správné zvukové efekty. Dodělává zvuky aut, střelbu a výbuchy. Až jako poslední krok se vkládá pod děj hudba. Důležitou součástí jsou dialogy. Některé natočené dialogy se totiž musí zcela předabovat, aby s běžícím dějem dobře vynikly. Na pravém obrázku je studio kde se dodělávají speciální efekty, které se pak v počítačovém programu spojí se skutečným pořízeným záznamem. Dnes se Cobra 11 celá prakticky dotváří počítačovou technikou. Výbuchy se ve skutečnosti dělají jen zřídka. |
|