Düsseldorf mezinárodní letiště (IATA: DUS, ICAO: EDDL) je třetí největší letiště v Německu.
Lufthansa má 128 týdenních letů (41 cílů) od nebo k Düsseldorf. Düsseldorf je druhotný rozbočovač pro největší leteckou linku Německa Lufthansa. To je lokalizoval osm kilometrů od Düsseldorf, Německo. Letiště podporuje lety do 180 cílů na čtyřech kontinentech a hostí 70 leteckých linek. Letiště má 500 vzletů a přistání na den.
Düsseldorf mezinárodní má dvě přistávací dráhy, které jsou 3000 m a 2700 m dlouho.
Vlastníci letiště jsou:
Düsseldorf mezinárodní má dvě přistávací dráhy, které jsou 3000 m a 2700 m dlouho.
Vlastníci letiště jsou:
- 50 % Landeshauptstadt Düsseldorf
- 50 % partneři letiště GmbH (40 % Hochtief letiště GmbH, 20 % Hochtief letištní kapitál KGaA, 40 % Aer Rianta PLC)
Cestující:
- 2002 14, 75 miliónů
- 2003 14, 30 miliónů
- 2004 15, 20 miliónů
- 2005 15, 51 miliónů
- 2006 16, 70 miliónů ?
HISTORIE:
Düsseldorf mezinárodní letiště jednou mělo mnoho letů ze Spojených států. Po 11. září, kontinentální letecké linky a sjednocené letecké linky opustili letiště. Přímé letecké linky do Spojených států jsou nyní od Delta vzdušných linek, LTU, a Privatair. Delta vzduch Lines letí přímo k Atlantě. LTU letí do Forta Myers, Los Angeles, Miami, Orlando, a New York (JFK). Privatair má lety, které probíhá k Chicagu O’Hare a Newark letiště, který být codeshared s Lufthansa.
Od května 2006 Emirates zvětšoval jeho službu pro Dubai k dvakrát denní.
Letiště bylo otevřeno 19. dubna 1927, po dvou rokách stavby. Nicméně, první letadlo k zemi v severní Düsseldorf byl Zeppelin LZ-III v 1909.
11. dubna 1996 tam byl oheň v letišti, pravděpodobně zapříčiněný svářecí prací na střeše. 17 osob bylo zabito, většinou kvůli inhalaci kouře. Odbavovací hala byla těžce poškozena, a byl zavřený kvůli pěti rokům. 1. července 2001 to bylo téměř úplně re-budoval se a byl re-se otevřel.
Pověšená jednokolejka spojí odbavovací halu s meziměstskou vlakovou stanicí. Takzvaný SkyTrain cestuje 2.5 kilometry mezi terminálem a stanicí u maximální rychlosti 50 km/h. Systém byl vyvinut Siemensem a je umístěný na podobný H-Bahn operování s dvěma linkami na Dortmund univerzitním areálu. To odstartovalo operaci v roce 2002, nahrazovat kyvadlovou autobusovou dopravu, a je neosvobozený od poplatku na použití, vyžadovat platný VRR lístek k použití. Po několika pokusech držet běh služby, „SkyTrain“ má jednou znovu been odstraněný servisu pro majora opravit.
Düsseldorf mezinárodní letiště jednou mělo mnoho letů ze Spojených států. Po 11. září, kontinentální letecké linky a sjednocené letecké linky opustili letiště. Přímé letecké linky do Spojených států jsou nyní od Delta vzdušných linek, LTU, a Privatair. Delta vzduch Lines letí přímo k Atlantě. LTU letí do Forta Myers, Los Angeles, Miami, Orlando, a New York (JFK). Privatair má lety, které probíhá k Chicagu O’Hare a Newark letiště, který být codeshared s Lufthansa.
Od května 2006 Emirates zvětšoval jeho službu pro Dubai k dvakrát denní.
Letiště bylo otevřeno 19. dubna 1927, po dvou rokách stavby. Nicméně, první letadlo k zemi v severní Düsseldorf byl Zeppelin LZ-III v 1909.
11. dubna 1996 tam byl oheň v letišti, pravděpodobně zapříčiněný svářecí prací na střeše. 17 osob bylo zabito, většinou kvůli inhalaci kouře. Odbavovací hala byla těžce poškozena, a byl zavřený kvůli pěti rokům. 1. července 2001 to bylo téměř úplně re-budoval se a byl re-se otevřel.
Pověšená jednokolejka spojí odbavovací halu s meziměstskou vlakovou stanicí. Takzvaný SkyTrain cestuje 2.5 kilometry mezi terminálem a stanicí u maximální rychlosti 50 km/h. Systém byl vyvinut Siemensem a je umístěný na podobný H-Bahn operování s dvěma linkami na Dortmund univerzitním areálu. To odstartovalo operaci v roce 2002, nahrazovat kyvadlovou autobusovou dopravu, a je neosvobozený od poplatku na použití, vyžadovat platný VRR lístek k použití. Po několika pokusech držet běh služby, „SkyTrain“ má jednou znovu been odstraněný servisu pro majora opravit.
ČASOPIS LETIŠTĚ:
Časopis „Das Magazin.“ je časopis pro návštěvníka a cestovatel letiště. To má informace nových leteckých linek, cíle, zprávu látky letiště a dopravní letiště. To je preservable u mnoha států v letišti nebo s předplatným tři časopisy pro € (euro) 19.
Časopis „Das Magazin.“ je časopis pro návštěvníka a cestovatel letiště. To má informace nových leteckých linek, cíle, zprávu látky letiště a dopravní letiště. To je preservable u mnoha států v letišti nebo s předplatným tři časopisy pro € (euro) 19.