Düsseldorf je hlavním městem německé spolkové země Severní Porýní-Vestfálsko (německy Nordrhein-Westfalen). Žije v něm 581 858 obyvatel na ploše 217,0 km².[1] Nejstarší část města je čtvrť Kaiserswerth. Z Düsseldorfu pocházel známý spisovatel Heinrich Heine.
HISTORIE:
Když římská Říše posílila jeho pozici v celé Evropě, nemnoho germánských kmenů se drželo k jejich bažinatému území mimo východní břehy Rýn řeky.
V 7. a 8. století, zvláštní hospodaření nebo dohoda rybaření mohli být nalezení u bodu kde malá řeka Düssel proudí do Rýna. To bylo od takových dohod to město Düsseldorf rostl.
První psaná zmínka o městě Düsseldorf se datuje k 1135 (pak volal Düsseldorp). To bylo řekl tomu pod Emperor Friedrich Barbarossa malé město Kaiserswerth, lhát severu Düsseldorf, stal se dobře opevněnou základnou, kde vojáci drželi jejich bdělé oči přes každé hnutí na Rýně. Kaiserswerth nakonec se stal předměstím Düsseldorf v 1929.
V 1186 Düsseldorf dostal se pod pravidlo Berga. Počty Berga přesunuly jejich místo na město v 1280.
14 srpna 1288 je jeden z nejdůležitějších dat v historii Düsseldorf jak to bylo v tento den to panovník Count Adolf V Berga udělil vesnici na bankách Düssel práva města.
Prior k tomu oznámení, krvavý boj pro sílu se konal mezi Archbishop Kolína a počet Berga, kulminovat bitvou Worringen. Arcibiskup sil Kolína byl zničen, vydláždění cesty pro Düsseldorf je povýšení na stav města, který je si pamatoval dnes s památníkem na Burgplatz. To je často říkal, že od tohoto dne k daru, tam byl druh nepřátelství mezi občany Kolína a Düsseldorf. Toto je, nicméně, historicky špatný protože Düsseldorf občané bojovali proti boku po boku s těmi Kolína. Soupeření mezi dvěma městy odstartovanými ke konci 19. století když Düsseldorf začal růst velmi rychle jako výsledek jeho industrialisation. Dnes to najde jeho výraz hlavně ve vtipném ročníku (obzvláště během Porýní Karneval).
Trhové náměstí se objevilo na břehách Rýna a čtverec byl chráněn městskými hradbami ve všech čtyřech směrech. V 1380, Düsseldorf byl vyrobené místní správní středisko vévodství Berga. Během následujících století několik slavných orientačních bodů bylo stavěno, včetně Collegiate kostela St. Lambertus. V 1609, vévodská linka Jülich-Berg-Cleves vymřel, a po jedovatém zápase přes posloupnost, Jülich a Berg klesal na počty Palatinate-Neuburg, kdo dělal Düsseldorf jejich hlavní bydliště, dokonce po oni zdědili Palatinate, v 1685, stávat se nyní Prince-voliči jako voliči Palatine.
Düsseldorf růst byl dokonce více působivý pod vedením Johanna Wilhelma II (r. 1690-1716) v 18. století, také známý jeho lidem jako Jan Wellem. Velmi ovlivnil jeho manželkou Anna Mariová Luisa de ‚ Medici, milovník umění navrhl obrovskou uměleckou galerii s obrovským výběrem obrazů a sochami, které byly ubytovány v Stadtschloss (hrad města).
Po smrti bezdětný Jan Wellem, vzkvétající královský kapitál padal zpátky do těžkých časů, obzvláště po Elector Karl Theodor dědil Bavorsko a pohyboval volebním dvorem k Mnichovu. S ním on vzal sbírku umění, který se stál díl čeho je nyní Alte Pinakothek v Mnichově. Ničení a bída udeřili Düsseldorf po napoleonských válkách.
Střední-19. století, Düsseldorf si užil obnovy díky průmyslové revoluci jako město honosily 100,000 obyvatelů 1882; číslo se zdvojnásobilo v 1892.
Nicméně, první a druhé světové války brzy klesly Düsseldorf do deprese. Během 2. světové války, město bylo prakticky zredukované na hromadu trosek jako kolo– hodinové letecké útoky vybraly si jejich daň.
V roce 1946 Düsseldorf byl vyrobený kapitál federálního stavu Northa Rýn-Westphalia.
Stavba města postupovala frenetickým tempem a ekonomická transformace viděla Düsseldorf pěstování do bohatého města obchodu, administrace a odvětví služeb jako to je známé dnes.
Düsseldorf má třetí největší židovská komunita v Německu o 7.300 členové, který je více než 1 % populace města.
Když římská Říše posílila jeho pozici v celé Evropě, nemnoho germánských kmenů se drželo k jejich bažinatému území mimo východní břehy Rýn řeky.
V 7. a 8. století, zvláštní hospodaření nebo dohoda rybaření mohli být nalezení u bodu kde malá řeka Düssel proudí do Rýna. To bylo od takových dohod to město Düsseldorf rostl.
První psaná zmínka o městě Düsseldorf se datuje k 1135 (pak volal Düsseldorp). To bylo řekl tomu pod Emperor Friedrich Barbarossa malé město Kaiserswerth, lhát severu Düsseldorf, stal se dobře opevněnou základnou, kde vojáci drželi jejich bdělé oči přes každé hnutí na Rýně. Kaiserswerth nakonec se stal předměstím Düsseldorf v 1929.
V 1186 Düsseldorf dostal se pod pravidlo Berga. Počty Berga přesunuly jejich místo na město v 1280.
14 srpna 1288 je jeden z nejdůležitějších dat v historii Düsseldorf jak to bylo v tento den to panovník Count Adolf V Berga udělil vesnici na bankách Düssel práva města.
Prior k tomu oznámení, krvavý boj pro sílu se konal mezi Archbishop Kolína a počet Berga, kulminovat bitvou Worringen. Arcibiskup sil Kolína byl zničen, vydláždění cesty pro Düsseldorf je povýšení na stav města, který je si pamatoval dnes s památníkem na Burgplatz. To je často říkal, že od tohoto dne k daru, tam byl druh nepřátelství mezi občany Kolína a Düsseldorf. Toto je, nicméně, historicky špatný protože Düsseldorf občané bojovali proti boku po boku s těmi Kolína. Soupeření mezi dvěma městy odstartovanými ke konci 19. století když Düsseldorf začal růst velmi rychle jako výsledek jeho industrialisation. Dnes to najde jeho výraz hlavně ve vtipném ročníku (obzvláště během Porýní Karneval).
Trhové náměstí se objevilo na břehách Rýna a čtverec byl chráněn městskými hradbami ve všech čtyřech směrech. V 1380, Düsseldorf byl vyrobené místní správní středisko vévodství Berga. Během následujících století několik slavných orientačních bodů bylo stavěno, včetně Collegiate kostela St. Lambertus. V 1609, vévodská linka Jülich-Berg-Cleves vymřel, a po jedovatém zápase přes posloupnost, Jülich a Berg klesal na počty Palatinate-Neuburg, kdo dělal Düsseldorf jejich hlavní bydliště, dokonce po oni zdědili Palatinate, v 1685, stávat se nyní Prince-voliči jako voliči Palatine.
Düsseldorf růst byl dokonce více působivý pod vedením Johanna Wilhelma II (r. 1690-1716) v 18. století, také známý jeho lidem jako Jan Wellem. Velmi ovlivnil jeho manželkou Anna Mariová Luisa de ‚ Medici, milovník umění navrhl obrovskou uměleckou galerii s obrovským výběrem obrazů a sochami, které byly ubytovány v Stadtschloss (hrad města).
Po smrti bezdětný Jan Wellem, vzkvétající královský kapitál padal zpátky do těžkých časů, obzvláště po Elector Karl Theodor dědil Bavorsko a pohyboval volebním dvorem k Mnichovu. S ním on vzal sbírku umění, který se stál díl čeho je nyní Alte Pinakothek v Mnichově. Ničení a bída udeřili Düsseldorf po napoleonských válkách.
Střední-19. století, Düsseldorf si užil obnovy díky průmyslové revoluci jako město honosily 100,000 obyvatelů 1882; číslo se zdvojnásobilo v 1892.
Nicméně, první a druhé světové války brzy klesly Düsseldorf do deprese. Během 2. světové války, město bylo prakticky zredukované na hromadu trosek jako kolo– hodinové letecké útoky vybraly si jejich daň.
V roce 1946 Düsseldorf byl vyrobený kapitál federálního stavu Northa Rýn-Westphalia.
Stavba města postupovala frenetickým tempem a ekonomická transformace viděla Düsseldorf pěstování do bohatého města obchodu, administrace a odvětví služeb jako to je známé dnes.
Düsseldorf má třetí největší židovská komunita v Německu o 7.300 členové, který je více než 1 % populace města.
INFRASTRUKTURA:
Düsseldorf mezinárodní letiště, také odkazoval se na jako Rhein-Ruhr letiště, je lokalizován osm kilometrů z města centruje a může snadno být podáván vlakem nebo městskou dráhou S-Bahn. Tam existuje dálková stanice sloužila oblastními a národními službami a spojený k letišti SkyTrain, automatický peoplemover založený na Dortmund H-Bahn. (Starý) místní stanice umístěný dolů odbavovací hala vysílá S-Bahn linka ke Solingen také jak nemnoho vybraných nočních služeb. Po Frankfurt a Mnichov, Düsseldorf mezinárodní letiště je Německo je třetí největší komerční letiště, se asi 16 milióny cestujícími každoročně. Letiště nabídne 180 cílů na 4 kontinentech, a je podáván 70 leteckými linkami.
Město je hlavní rozbočovač v Deutsche Bahn (DB) síť. Víc než 1,000 vlaků zůstat doma Düsseldorf každý den. Centrální železniční stanice u Konrada-Adenauer-Platz je lokalizován v Düsseldorf centru města. Několik S-Bahn linky se připojí Düsseldorf k městům Rýna-Ruhr. Místní lehký železniční Stadtbahn provoz stejně jako provoz sběrnice je uskutečněn při městě-vlastnil Rheinbahn který operuje uvnitř VRR.
Centrální rozmístit (Hauptbahnhof) a stanice letiště (Flughafen-Bahnhof) být conneted k národní a evropské vysoké rychlosti (Intercity / Eurocity, IC / EC) a extrémní vysoká rychlost (meziměstský expres, led, Thalys) železniční síť.
Na sever Rýn-Westphalia má blízko-tkaný síť dálnice s mnoha prokládáním cest přímo k Düsseldorf. Düsseldorf je propojený na A3, A44, A46, A52, A57, A59 a A524 silnice.
Düsseldorf mezinárodní letiště, také odkazoval se na jako Rhein-Ruhr letiště, je lokalizován osm kilometrů z města centruje a může snadno být podáván vlakem nebo městskou dráhou S-Bahn. Tam existuje dálková stanice sloužila oblastními a národními službami a spojený k letišti SkyTrain, automatický peoplemover založený na Dortmund H-Bahn. (Starý) místní stanice umístěný dolů odbavovací hala vysílá S-Bahn linka ke Solingen také jak nemnoho vybraných nočních služeb. Po Frankfurt a Mnichov, Düsseldorf mezinárodní letiště je Německo je třetí největší komerční letiště, se asi 16 milióny cestujícími každoročně. Letiště nabídne 180 cílů na 4 kontinentech, a je podáván 70 leteckými linkami.
Město je hlavní rozbočovač v Deutsche Bahn (DB) síť. Víc než 1,000 vlaků zůstat doma Düsseldorf každý den. Centrální železniční stanice u Konrada-Adenauer-Platz je lokalizován v Düsseldorf centru města. Několik S-Bahn linky se připojí Düsseldorf k městům Rýna-Ruhr. Místní lehký železniční Stadtbahn provoz stejně jako provoz sběrnice je uskutečněn při městě-vlastnil Rheinbahn který operuje uvnitř VRR.
Centrální rozmístit (Hauptbahnhof) a stanice letiště (Flughafen-Bahnhof) být conneted k národní a evropské vysoké rychlosti (Intercity / Eurocity, IC / EC) a extrémní vysoká rychlost (meziměstský expres, led, Thalys) železniční síť.
Na sever Rýn-Westphalia má blízko-tkaný síť dálnice s mnoha prokládáním cest přímo k Düsseldorf. Düsseldorf je propojený na A3, A44, A46, A52, A57, A59 a A524 silnice.
STAVBY:
- Rheinturm (1982: 234 m, od roku 2004: 240, 50 m), světla na kterém zahrnují svět je největší digitální hodiny.
- Gehry stavby v Düsseldorf mediální přístav (prohlédnout si obraz nahoře)
- Benrather Schloss (Benrath hrad)
- Wilhem Marx dům 1922/24, s dvanácti příběhy Německo je první výšková budova